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      公司新聞

      中國造“超級工程”,珠港澳連接橋正式開(kāi)通!

      珠港澳大橋是鏈接香港、珠海和澳門(mén)的超大型跨海通道,港珠澳大橋東起香港國際機場(chǎng)附近的香港口岸人工島,向西橫跨伶仃洋海域后連接珠海和澳門(mén)人工島,止于珠海洪灣;橋隧全長(cháng)55千米,其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;橋面為雙向六車(chē)道高速公路,設計速度100千米/小時(shí)。20181023日,港珠澳大橋開(kāi)通儀式在廣東珠海舉行,習近平出席儀式并宣布大橋正式開(kāi)通;大橋于同年1024日上午9時(shí)正式通車(chē);屆時(shí)駕車(chē)從香港到珠海、澳門(mén)僅需30分鐘。


       

            珠港澳大橋上的橋路天匠


      2017年武漢橋路通建筑工程有限公司有幸參與到港珠澳大橋的建設之中,我司制定橋面拋丸、PB-II橋面防水涂料和無(wú)紡布防水等方案,7月正式進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工,自備拋丸設備,噴涂設備。

      橋面拋丸

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      橋面清理

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      鋪無(wú)紡布

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      陰陽(yáng)角處理

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      噴涂PB-II橋面防水涂料

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          防水涂料是以多種橡膠共同復合對瀝青進(jìn)行改性,配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。PB-Ⅱ防水涂料無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)環(huán)境污染,冷施工;主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續網(wǎng)絡(luò )而互相貫穿,交聯(lián),使改性呈現出高聚物性能;涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;抗剪切力強,能經(jīng)受橋面長(cháng)期荷載而抗壓的要求,可防止滲水造成結構破壞,延緩公路橋梁使用壽命。是橋面理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。PB-Ⅱ防水涂料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應力和噪音,做為應力的吸收層;由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。

       

          2017年11月13日橋面防水材料驗收合格。做橋面防水工程我們是認真的。









      在伶仃洋“作畫(huà)”,在大海里“穿針”,港珠澳大橋每一項突破都標注著(zhù)中國自主創(chuàng )新的抱負。突破創(chuàng )新瓶頸路上充滿(mǎn)棘。歷經(jīng)六年籌備,九年建設港珠澳大橋的建成惟其艱難,更顯勇毅,迸發(fā)出逢山開(kāi)路、遇水搭橋的精氣神,自主創(chuàng )新之路才能越走越通暢。這項舉世矚目的超級工程凝聚著(zhù)無(wú)數建設者的奉獻與心血是智慧與汗水的結晶,厲害了我的國。


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